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▲台中市政府召开道安会报,交通局就高肇事地点,运用高肇事路口事故图进行分析,制成「碰撞构图」,365网投app借此找出潜在问题并加以改善。(图/市政府提供2020.2.20)

为有效降低交通事故发生,台中市政府今(20)日召开道安会报,交通局就高肇事地点,运用高肇事路口事故图进行分析,制成「碰撞构图」,借此找出潜在问题并加以改善,同时作为日后道路规划的参考案例,为用路人打造安全健康的道路环境。

陈子敬肯定警察局提供相关数据、执法经验及交通局透过客观角度检视改善交通安全,期许透过各职能专业及通力合作,365网投app免费版运用教育、宣导、执法及工程改善道路环境,同时强化宣导道路安全,深植用路人守法观念,保护自己也保护他人安全。

以精武路与双十路口为例,该路口为一中商圈周边要道,车流量多且转向比例大,经检视车流行为车辆常至临路口处才变换车道常现侧撞事故,经检讨增加车道指引(辅1)标志、磨除禁止变换车道线增加变换车道的距离,调整号志位置至中央分隔岛。改善后经观测车流行为,车辆已显少至临路口处才变换车道,能提前变换车道,避免该路段的并入汇出风险,该路口肇事经追踪亦有显著降低,108年精武路东行方向追撞事故与107年同期比较由4件降为0件,改善100%。

另以,大甲区甲后路与水源路口为例,甲后路为下坡路段且路口为不对称十字路口,用路人常下坡车速过快,且甲后路直行与右转水源路车辆动线交织潜在追撞危险,经检讨增加车道改善,提早于路口前就将直行与右转车辆分流,该路口肇事已有降低,365网投app108年甲后路往南方向追撞事故与107年同期比较,从3件降至2件,下降33%。

交通局说,市府针对经常性出现事故的地方,向警察机关调阅高肇事路口事故图,将数张图绘制成一张碰撞构图,透过碰撞构图量化碰撞类型365网投app下载,找出潜在问题对症下药,利用一套具科学的作业程序,进行诊断、改善、追踪、滚动式检讨,营造安全的行车环境。

中市高肇事路口 中市府「碰撞构图」降低交通事故

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本文来源:365网投app 责任编辑:365网投 2020年02月20日 18:34:00

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